橡膠密封圈常見的密封材料有金屬密封材料、聚四氟乙烯、合成橡膠、柔性石墨密封材料等，愛密特密封件告訴您其中合成橡膠密封材料包括了丁苯橡膠材料、氯丁橡膠材料、硅橡膠材料、乙丙橡膠（EPM）材質、氟橡膠（FPM）材質、丁腈橡膠（NBR） 密封材料（材質）等都是人工合成的橡膠密封材料。小編今天分享八種影響y型橡膠密封圈材料性能有哪些因素？

1、施加的壓力

穩定的密封性能，y型密封圈與滑動面的接觸面有適當的壓緊力，接觸面的局部壓緊力必須是集中的壓力分布，密封性能將改善。y型密封圈壓緊力隨介質的壓力越大而越大，隨壓力的降低而減小。

2、扭曲變形

液壓缸密封中，往復運動的活塞密封圈由于泄漏量不同，密封圈之間產生流體壓力升，在運動中形成一個扭轉作用，密封件局部或整圈扭轉，破壞密封件，喪失密封性能。為防止這種現象，y型密封圈設計時采用高低唇結構，提高材料硬度或增加抗扭擋圈。

3、背壓

y型密封圈在作往復運動時，由于泄漏而在兩個密封件之間形成困油而產生背壓，會把低壓側密封件擠入間隙。消除方法是設泄漏孔或加設帶泄壓空的支撐環等。

4、底部的磨損

壓縮量過大，密封圈會受到底部磨損，并由于摩擦力與壓力的疊加，導致底部出現大量的接觸壓力，使底部比唇部更早磨損。合理選擇密封材質，抗磨損材料，合理設計密封件尺寸等改善壓縮。

5、股部的開裂

密封圈在工作中受交變壓力作用，從而使股部由于疲勞破壞而開裂。可提高材料的硬度及抗撕裂強度；正確設計y型密封圈的截面形狀；減少壓力的波動和沖擊。

6、擠出的破壞

在高壓流體作用，y型密封圈會被擠入間隙，造成破壞。為了防止擠出，應選擇合理的密封腔體間隙。

7、唇部的咬傷

受到背壓時，唇部很容易出現咬傷現象。可通過設計高低唇結構，唇口倒角，增強自密封作用，可以避免這種現象。

8、黏滑的特性

液壓缸在高壓、低速情況下工作時，潤滑劑不足，y型密封圈有時發生振動并發出響聲，這種現象是由于密封件的不穩定潤滑條件引起的，這叫油液黏滑特性。密封圈與接觸面發生滑動周期性現象，會使密封壽命縮短。

了解更多密封件的問題，就在愛密特密封件廠家批發網哦！

本文章來自于網絡共享，版權歸原作者所有，如有侵權請告知,24小時內即刻下線。

文章整理愛密特密封件公司amtmf.com