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液壓系統的3種密封件漏油故障原因分析及17種密封泄漏解決方案!百科知識

責任編輯:愛密特網絡部 來源:堅持原創發表時間:2022-11-26

   液壓系統密封件的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統可分為兩類:液壓傳動系統和液壓控制系統。了解了什么液壓系統之后,我們再來詳細的了解一下關于液壓系統密封件3漏故障原因分析及17種防治措施見表1-1。

1-1液壓系統密封件3種漏油故障原因及17種密封件防漏措施

密封件故障部位

密封件泄漏原因分析

防治及密封件泄漏解決方案

管接頭密封件

管接頭未擰緊

按一般經驗擰緊

螺紋部分熱腫脹

熱態下重新擰緊

管接頭振松

  如接頭、螺母未裂,則重新擰緊。或采用帶有減振器的管夾作支承

液壓沖擊

  擰緊接頭,系統有蓄能器時,應重新充氣或采用緩沖閥等緩沖元件

接頭體或螺母的螺紋尺寸過松

檢查尺寸,重新更換

螺紋或螺孔在安裝前磨損或損壞

用絲攻或板牙重新修整螺紋或螺孔或換新

管接頭擰得太緊,使螺紋孔口裂開

更換零件




靜密封密封件

密封件擠壞或被咬傷

更換密封,并檢查:
 1. 密封面是否平整,平直度應在0.1以內。
 2.緊固螺釘或螺蓋的起始緊固扭矩是否太低。
 3.系統壓力脈動是否過大。
 4.工作壓力是否過高,或沖擊壓力過大,如由此面出現漏油,要加擋圈。

密封嚴重磨損

更換密封并檢查:1.密封槽面是否太粗糙或有其它損傷和毛刺等。
 2.密封材料或硬度是否弄錯。

密封件太硬或o型已有過量永久變型

更換密封件并檢查:1.液壓系統油溫是否過高。
 2.密封件材料、硬度的選擇是否合適。

密封在安裝時被切傷

  密封槽邊倒角,修毛刺,裝密封時要涂潤滑油或滑脂,如密封圈必須通過尖槽或尖銳的螺紋時,要使用保護墊片或保護套。




動密封密封件

活塞桿(密封件)或傳動軸磨損

  檢查表面硬度是否過低,更換密封件后,在軸上加淬硬的軸套,或換上淬硬或鍍鉻的軸和活塞桿。

傳動軸、活塞桿表面粗糙或表面損壞

拋光表面或更換

密封面上有粘膠或油漆

  用細紗布擦凈,在裝配和油漆時將軸和活塞桿遮蓋好 

密封唇割破或撕裂

  更換油封或往復密封,安裝的密封面涂上潤滑油。經過鍵槽、螺紋、尖槽時, 要用保護套,使密封面滑過鋒利面。

油封唇彈簧損壞

  更換油封,并檢查選用的油封尺寸是否合適,要避免密封唇和彈簧過分拉伸。

油封安裝孔與傳動軸心的同軸度過大,密封唇不能跟隨軸運動

  進行校正,消除軸側向負荷或用撓性好的聯軸節或更換有關零件。

 

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